Die-Cast Club
Nowości w Eaglemoss!
.
Dacia 1300 - legenda rumuńskiej motoryzacji
Dacia 1300 to powstała na licencji Renault rumuńska kopia Renault 12. Dziś, nie tylko w Rumunii, to auto kultowe, symbolizujące marzenia i aspiracje motoryzacyjne krajów zza żelaznej kurtyny. Dynamiczny, jak na tamte czasy, silnik o pojemności 1,3 litra, funkcjonalne wnętrze i – przede wszystkim – atrakcyjna stylistyka spowodowały, że model był eksportowany do krajów na całym świecie. W tym do Polski.
Nasz model w skali 1:8, dostępny obecnie w Rumunii i na Węgrzech, wyposażony jest m.in. w funkcjonujące reflektory i tylne światła i opuszczane szyby boczne. Elementy silnika i wnętrza odtworzone są z najwyższą starannością. Ten klasyczny model pięknego samochodu w kolorze czerwonym znakomicie zaprezentuje się w salonie każdego miłośnika modelarstwa.
Kolekcja Dacia 1300 od stycznia startuje w Polsce! Kliknij poniżej, aby przejść do strony ze szczegółami.
Eleanor - Mustang z filmu "Gone in Sixty Seconds"
Nie ma drugiego takiego Mustanga jak Eleanor. Ta wyjątkowa replika powstała we współpracy z Denice Shakarian Halicki, żoną legendarnego H.B. Halicki, który napisał, wyreżyserował i zagrał w oryginalnym filmie z 1974 roku "Gone in Sixty Seconds", w którym po raz pierwszy zobaczyliśmy Eleanora.
To, co sprawia, że model jest tak ekscytujący, to fakt, że jest to pierwsza oficjalnie licencjonowana kompilacja w skali 1:8 najsłynniejszego Mustanga na świecie. Oznacza to, że oprócz radości z budowania, ten model ma stać się również prawdziwym przedmiotem kolekcjonerskim.
Jeśli chciałbyś, aby pojawił się także w Polsce napisz do nas w formularzu, który znajduje się na dole strony.
Pozostałe modele w skali 1:8
W klasycznej kolorystyce chłodnego srebra i bogatej czerwieniten model Mercedesa został wiernie odtworzony w skali 1: 8 na podstawie oryginalnego coupé Mercedes-Benz 300 SL z 1955 roku. Od spektakularnych skrzydeł po najmniejszy prędkościomierz - każda funkcja została odtworzona z realistycznymi szczegółami, z bogactwem autentycznych funkcji i akcesoriów.
Obecnie model jest dostępny we Francji i w Wielkiej Brytanii jeśli jednak chciałbyś, aby pojawił się u nas napisz do nas w formularzu, który znajduje się na dole strony.
Simca 1000 to piękne połączenie włoskiego dziedzictwa i francuskiego designu. Od kultowych reflektorów po eleganckie podwozie, jest to niezaprzeczalnie jeden z najbardziej klasycznych projektów stulecia.
Lekka, z silnikiem z tyłu i brutalnie szybka na torze Simca 1000 stała się dziedzictwem wyścigów. Jej zwinna sylwetka pozwoliła idealnie pokonywać zakręty i uciekać konkurencji.
Simca 1000 była paradoksem. Jakim innym samochodem mógłbyś odebrać dzieci o 16 i wziąć udział w wyścigu o 17? Dzięki zaskakująco dużej ilości miejsca w porównaniu z konkurencją w tamtym czasie, Simca 1000 była idealna dla całej rodziny.
Jeśli chciałbyś, aby pojawił się u nas napisz do nas w formularzu, który znajduje się na dole strony.
Renault 10 Gordini to sportowy model kultowego francuskiego auta z lat 60. Osiągając niemal 90 KM to lekkie auto zapewniało niezapomniane wrażenia z jazdy zachowując przy tym wszystkie cechy typowego na tamte czasy auta rodzinnego. Nasz model dostępny jest w charakterystycznym kolorze niebieskim z dwoma białymi pasami.
Wiernie odwzorowany jest każdy szczegół - od charakterystycznej linii reflektorów po białe paski na bagażniku, a nawet klamki drzwi, korby szyb i tablice rejestracyjne. Drzwi, maska i bagażnik otwierają się, włączają się światła, reflektory i światła hamowania, a kierownica obraca przednie koła.
Obecnie dostępny jest we Francji i w Wielkiej Brytanii. Jeśli chciałbyś, aby pojawił się u nas napisz do nas w formularzu, który znajduje się na dole strony.
Modele militarne Die-Cast
Kliknij w model, aby dowiedzieć się więcej
Legenda Drugiej Wojny Światowej. Metalowy, wiernie odwzorowany model słynnego czołgu, który od gór Uralu dojechał aż do Berlina.
Ten doskonały myśliwiec zapewniał Niemcom przewagę w powietrzu w pierwszych latach Drugiej Wojny Światowej. Piękny, efektowny model doskonale prezentuje się po złożeniu.
